Уважаемые коллеги!

В отличие от других, в нашем учебно-техническом центре «Автотема»  одно из самых полноценных и доступных обучений для  диагностов – автоэлектриков! Убедитесь в этом сами, пройдя ПОЛНЫЙ КУРС ДЛЯ АВТОЭЛЕКТРИКОВ-ДИАГНОСТОВ!

Данный курс обучения для диагностов-автоэлектриков включает в себя три основных направления:

1. «Автоэлектроника от А до Я» – базовый курс, в котором мы изучаем теорию электричества, устройства и способы диагностики датчиков и исполнительных механизмов, сигналы широтно-импульсной модуляции, шины передачи данных и пр. Учимся «читать» электрические схемы, разбираем электронные системы современных автомобилей (ABS, SRS, кондиционеры, системы помощи при парковке, системы мониторинга «слепых зон» и т.д.). Обучение сопровождается интереснейшими заданиями, где каждый сможет раскрыть свой реальный потенциал! Полученные теоретические знания применяем на ПРАКТИКЕ!

 2. «Системы управления бензиновым двигателем»  – углубленный курс, в котором мы изучаем аспекты сгорания топлива, типы систем впрыска топлива, системы зажигания, различные системы управления. Учимся пользоваться диагностическим оборудованием: сканеры, осциллографы/мотор-тестеры, манометры, дымогенераторы и т.д. Особое внимание уделяется способам диагностики систем по показаниям различных датчиков, а также системам непосредственного впрыска топлива. Теорию отрабатываем на дальнейшей ПРАКТИКЕ!

3. «Системы управления дизельным двигателем» – углубленный курс, в ходе которого мы рассматриваем основы работы дизельного двигателя, типы систем впрыскивания топлива, особое внимание, уделяя системе Common Rail (Siemens/Continental, Bosch, Denso, Delphi), подробно разбираем элементы топливной системы, учимся корректно их диагностировать, используя необходимые инструменты. Разбираем часто встречающиеся неисправности, способы их диагностики и ремонта. Теория сопровождается дальнейшей ПРАКТИКОЙ! 
   

По окончании ПОЛНОГО КУРСА, обучающийся получает СЕРТИФИКАТ!!! 

Мы решили объединить эти три направления в один - ПОЛНЫЙ КУРС!

 По результатам прохождения ПОЛНОГО КУРСА, обучающийся будет обладать знаниями по устройству и функционированию большинства систем автомобиля, сможет выявлять и устранять абсолютно любые неисправности, научится пользоваться диагностическим оборудованием, получит практические навыки в диагностике рассматриваемых систем.

 При прохождении ПОЛНОГО КУРСА обучающийся получает:

Обучение у преподавателей-практиков (стаж более 15 лет) и автоэкспертов,

Возможность практики после обучения, либо трудоустройство в автосервис,  

Специально разработанные «Рабочие тетради» для выполнения заданий тренера,

БОЛЕЕ 700 ГБ. различных электронных материалов, познавательных видеофильмов,

Необходимый пакет программ, базу данных электрических схем СУД, тех.базы, среди которых Opel TIS, Chevrolet TIS, Ford ETisIDS, Hyundai GDS, KIA GDS, Fiat eLearn, VOLVO VIDA, Renault Dialoggys, Elsa, ODIS, Toyota и Lexus TIS, Mitchell OnDemand, WOW, Autodata и много чего ещё!

НОВИНКА!!! Вы не просто получите вышеперечисленные программы, но и будете иметь возможность доступа ко всей нашей постоянно пополняемой базе знаний - "ТЕХНИЧЕСКОЙ КОПИЛКЕ". Для диагностов, ЭТО БОМБА!!!

НОВИНКА!!! Доступ в закрытый чат для оперативной тех. поддержки в самых сложных случаях!!!

Эталонные осциллограммы, а также осциллограммы с типичными неисправностями.

 СТОИМОСТЬ ПОЛНОГО КУРСА для диагностов-электриков 

30000 руб!!!

ПОЛНЫЙ КУРС для диагностов-электриков подойдёт для: 

• Новичков в сфере диагностики автомобилей,
• Опытных диагностов, желающих повысить квалификацию (изучение новых электронных систем, непосредственного и комбинированного впрыска, передовых способов диагностики и т.д.),
• Автослесарей, желающих переквалифицироваться в диагносты,
• Специалистов "по подбору автомобилей",
• Автоэкспертов, желающих обновить знания в области диагностики.

Для особо продвинутых диагностов-электриков или тех, кто стремится ими стать, предусмотрены курсы: «Автомобильные системы кондиционирования», «Системы тормозов ABS/EBD/TCS/ESP» и «Автоматические коробки переключения передач».